发现号的退休演讲
可爱的小朋友们!大家好!我是 “发现号”航天飞机。今年2月24日,我搭载了6名宇航员,像以前27年中一样,从肯尼迪航天中心再次飞向太空,在完成了预定任务后,3月9日,安全返回地面,巧合的是,这也正是我第39次太空飞行。
在减速伞打开,我仿佛被后面拽了一把,我的心也随之被拽了一把……别了,我的太空!是的,这是我职业生涯的最后一次飞行,也是我们航天飞机家族的最后一次飞行,我们的时代,在减速伞张开那一瞬间——结束了……
尽管,我对太空是那么的眷恋,但我还是很愿意以这样一次完美的飞行来结束我的职业生涯。27年前,科学家们用追随库克船长发现夏威夷群岛、新西兰的英国探险船“发现号”来为我命名,期待我像当年的探险船一样,搭乘着人类去探索未知的太空。那时候,我还是一个意气风发的小伙子。而我们家族的大哥“企业号”已经默默的在地球上做了数年的贡献,它是地球上第一架航天飞机,但他为了我们后面工作的顺利开展,一直从事着地面模拟和测试的工作,没有能够进入它同样向往的太空。在此,我谨代表我自己,和航天飞机家族的所有兄弟,向默默奉献的“企业号”大哥致以崇高的敬礼!
那一年,也是在肯尼迪航天中心,39A发射塔!对,我至今还记得,我第一次飞向太空,就是那里!39或许是我的幸运数字吧。请大家原谅,我老了,就有了太多的回忆,尤其对我这样一架退休的航天飞机来说。
我还记得,1990年那次特别的飞行,我的乘客中除了宇航员,还有一个大块头的家伙,叫“哈勃”,是的,“哈勃”望远镜,就是它!是我把它一直送到了轨道上。这个家伙和我关系不错,后来它在太空得病,我还去探望过它两次。
1995年2月的那次飞行,也是值得记住的。我第一次迎来了一位女驾驶员,她叫柯林斯,我们相处得很愉快,在她的驾驶下,我们飞赴俄罗斯“和平”号空间站,为“亚特兰蒂斯”号航天飞机在1995年6月实施与“和平”号的对接任务创造了条件。柯林斯成为了第一位女航天飞机驾驶员,而我,则是第一架与女驾驶员搭档的航天飞机。
我的职业生涯中,有着太多的第一次。除了漂亮姐姐柯林斯,我还搭乘过一位老爷爷呢!这也是其它航天飞机没有的哦!那是在1998年10月,一个胡子头发都雪白的老爷爷登上了我,一打听才知道,这位老爷爷可是在1962年驾驶“友谊7号”水星飞船完成绕地球轨道的太空前辈啊!那一次,我和当时已经77岁的格伦老爷爷配合得非常完美,至今我依旧为此而自豪!
回想这27年里,我在太空度过了整365天,绕地球运转5830圈,里程超过2.38亿千米。共运送了246人次前往太空,骄傲地超越了其他所有航天器。在我的众多乘客中,还包括人类第一个送上太空的太空旅行机器人。
尽管,在我第一次准备升空的时候,就因为发现油箱泄漏而推迟升空,而我的最后一次飞行也闹了些波折,但我想,我还是向地球宣告了,我是一架可靠的太空飞行器。
如今,我真的老了,不少事情都显得力不从心,或许在博物馆里,和小朋友继续讲讲我的职业生涯,是我最好的退休生活。现在,真的是我光荣退休的时候了!
在我结束这次演讲前,我希望大家能够起立,为在宇航事业中献身的我的两名兄弟,“挑战者”号和“哥伦比亚”号以及机上那十四名英勇的宇航员,献上我们的一份哀思……